Englobant Laval et les municipalités régionales de comté (MRC) (1,1 Mo) de la Rive-Nord (Montréal), le territoire de la Direction de Laval–Mille-Îles touche trois régions administratives : Laval, Lanaudière et Laurentides. Il se définit par une utilisation du sol contrastée, qui inclut des zones urbaines, commerciales et industrielles importantes, de même que de vastes zones agricoles.
Ces caractéristiques entraînent des besoins en matière de déplacement, tant pour le transport des personnes que pour celui des marchandises. On y trouve un réseau routier bien développé et hiérarchisé (autoroutes, routes nationales, régionales, etc.), un réseau ferroviaire – dont deux lignes de train de banlieue – trois stations de métro et des services de transport collectif desservant l’ensemble du territoire.
Ces différents modes de transport permettent d’assurer les déplacements internes, au cœur de l’agglomération et avec les autres régions du Québec.
Superficie du territoire : 1334 km2
Population : 894 442 habitants
Nombre de municipalités : 24
Nombre de municipalités régionales de comté (MRC) : 5
Infrastructures de transport
Depuis le transfert du réseau routier local aux municipalités, le 1er avril 1993, 792 km de routes sont sous la responsabilité de la direction territoriale. Ils sont répartis de cette façon :
Centre de services de Laval : 447 km, soit 56 %
Centre de services de Repentigny : 345 km, soit 44 %
Sept ponts permettent les échanges entre la couronne nord et l'île Jésus, alors que six autres relient l'île Jésus et l'île de Montréal.
La direction est également responsable de 262 autres structures (ponts, ponts d’étagement et ponceaux).
Principaux axes routiers
Autoroutes nord-sud 13, 15, 19 et 25
Autoroutes est-ouest 440 et 640
Routes nord-sud 117, 335, 337, 341, 343
Routes est-ouest 138 et 148
Voies réservées
Autoroute 15 nord
Entre le boulevard de la Côte-Vertu (Montréal) et l’autoroute 440 (Laval) : voie de gauche, de 15 h à 19 h uniquement – réservée aux véhicules de deux occupants et plus, aux taxis et aux autobus.
Autoroute 25 nord, à Laval
De la montée Saint-François à la montée Masson: l’accotement de droite devient une voie réservée de 15 h à 19 h 30, et uniquement pour les autobus.
Autoroute 25, entre Laval et Terrebonne
De la montée Masson à l’île Saint-Jean, les accotements de l’autoroute 25 sont réservés aux autobus, aux taxis et aux véhicules d’au moins deux occupants :
de 15 h à 19 h 30 en direction nord
de 5 h à 30 à 9 h 30 en direction sud
En dehors des heures de pointe, les voies réservées de l’autoroute 25 redeviennent des accotements. Il est à noter que le tronçon de l’autoroute 25 nord avant la montée Masson est réservé aux autobus.
Partenaires
Conférence régionale des élus (CRÉ) de Laval, de Lanaudière et des Laurentides
Conférence administrative régionale (CAR) de Laval, de Lanaudière et des Laurentides
Organismes de transport collectif (commun et adapté)Société de transport de Laval (STL)
Conseil intermunicipal de transport Laurentides (CITL)
Conseil régional de transport de Lanaudière (CRTL)
Express d’Oka
Agence métropolitaine de transport (AMT) – trains de banlieue, équipement métropolitain
Municipalités
Municipalités régionales de comté (MRC)
Ministères et organismes présents dans la région
La direction territoriale entretient également des relations avec les organismes et les associations regroupant les utilisateurs du réseau routier, les entreprises spécialisées dans divers modes de transport, de même que de nombreux acteurs concernés par le développement socio-économique et par les questions environnementales.
Plans de transport
Le contexte économique et l’évolution des valeurs de la société nous obligent à faire maintenant des choix qui façonneront notre avenir.
Dans le domaine des transports, ces choix sont assujettis :
aux ressources financières disponibles;
au phénomène de dégradation des infrastructures routières;
aux exigences en matière d’environnement, de qualité de vie et de développement durable;
aux impératifs socioéconomiques;
au contexte de mondialisation des échanges.
Tout cela exige un exercice rigoureux de planification afin de répondre aux besoins futurs en matière de transport des personnes et des marchandises.
Les demandes de service et de renseignements, les remarques et commentaires ainsi que les plaintes concernant tous les volets du transport, plus particulièrement l'entretien et l'exploitation du réseau routier, sont adressés aux bureaux de Transports Québec de la :
