La région administrative du Centre-du-Québec, d’une superficie de près de 7000 km2, est située à mi-chemin des grands centres urbains de Montréal et de Québec, sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. La région compte cinq municipalités régionales de comté (MRC), soit les MRC d’Arthabaska, de Bécancour, de Drummond, de L’Érable et de Nicolet-Yamaska. Les 215 000 résidents sont répartis dans 84 municipalités et 2 communautés autochtones.
Rôle du plan de transport
Le Plan de transport du Centre-du-Québec et le Plan d’action qui en découle orientent les actions du ministère des Transports dans la région.
État d'avancement
Le processus d’élaboration du Plan de transport du Centre-du-Québec a débuté en 1998. L’étape du diagnostic et des esquisses d’orientations a été terminée en 1999.
La proposition de plan de transport a été complétée en 2001 puis soumise aux députés et au Conseil régional de concertation et de développement du Centre-du-Québec (CRCDCQ). La version définitive du documentl, duquel a découlé le plan d’action, a été rendue publique le 25 février 2003 par le ministre délégué aux Transports et à la Politique maritime.
Processus de communication
Au cours des différentes étapes d’élaboration du plan de transport, les principaux partenaires, notamment le CRCDCQ et les députés, ont été informés et consultés. Plusieurs acteurs du développement socioéconomique de la région s’engageront également dans la réalisation des actions prévues au plan d’action.
Enjeux
Les principaux enjeux sont les suivants :
la qualité du réseau routier;
le niveau de sécurité;
la préservation d’un réseau fonctionnel;
la qualité de vie et la qualité de l’environnement;
les liaisons dans le corridor routier nord-sud;
l’accessibilité à Nicolet par le réseau autoroutier;
la desserte du territoire par le transport collectif;
l’utilisation du port de Bécancour;
le nombre élevé de camions sur le réseau routier.
Priorités d'intervention
Les grandes orientations privilégiées par le Ministère sont les suivantes :
maintenir un niveau de service adéquat sur le réseau routier;
améliorer constamment le niveau de sécurité routière;
améliorer la gestion des corridors routiers et la traversée des agglomérations en renforçant le partenariat entre les MRC, les municipalités et le Ministère, et ainsi préserver la fonctionnalité du réseau;
minimiser les impacts environnementaux et préserver la qualité de vie;
améliorer la qualité des liaisons entre le Centre-du-Québec et les régions dans l’axe nord-sud;
améliorer dans un horizon de 15 ans l’accès à Nicolet à partir principalement du réseau autoroutier;
encourager les initiatives d’amélioration du transport collectif;
optimiser l’utilisation du port de Bécancour;
améliorer les conditions du transport terrestre des marchandises dans une perspective d’intermodalité.
Documentation
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