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Québec 511.
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Accueil > Vélo > Réseau routier > Villages-relais

Définition
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Photographie hivernale de la municipalité de Grande-Vallée. Cliquer pour agrandir. Nouvelle fenêtre.Un village-relais est une municipalité qui offre, avec l'aide de ses commerçants, des services au moins comparables à ceux que l'on trouve dans les aires de service. On parle, entre autres, de service de restauration, de distribution d'essence, de dépannage mécanique et d'hébergement.

Objectifs
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Bouton aux couleurs de la Route verte donnant accès au site Internet de cette dernière.La constitution des villages-relais vise quatre objectifs principaux :

  • Accroître la sécurité des usagers de la route (automobiles, camions, autobus, véhicules récréatifs) en leur offrant des lieux d'arrêt accessibles en tout temps;
  • Offrir une diversité de services et une qualité d'accueil;
  • Inciter à l'amélioration physique des lieux et des bâtiments et à leur mise en valeur touristique;
  • Apporter un soutien au développement local et régional.

Trouver un village-relais
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Acton Vale

Amqui

Baie-Saint-Paul

Berthierville

Chandler

Chapais

Chibougamau

 Danville

Dégelis

Deschambault-Grondines

Duhamel-Ouest

Forestville

Grande-Vallée

Hébertville

Labelle

La Doré

La Guadeloupe

L'Anse-Saint-Jean

La Sarre

Les Escoumins

Matagami

Maniwaki

Montebello

Mont-Joli

Paspébiac

Rivière-au-Tonnerre

Rivière-Rouge

Sacré-Coeur-sur-le-Fjord-du-Saguenay

Saint-Fulgence

Saint-Siméon

Stornoway

Témiscaming

Weedon

Obtention de l'appellation
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L'obtention de l'appellation « village-relais » relève de l'initiative de la municipalité. Cinq grandes étapes jalonnent le parcours pour devenir village-relais.Photographie de la maison McCraken située dans la municipalité de Danville et transformée en gîte touristique - Cliquer pour agrandir

Étape 1 : Affirmation de la volonté locale

La municipalité doit d'abord signifier à sa municipalité régionale de comté sa volonté de faire partie du réseau des villages-relais.

Étape 2 : Choix des candidatures

Le choix des candidatures se fait par la municipalité régionale de comté conformément aux exigences de la charte de qualité.

Étape 3 : Dossier de candidature

Dès qu'une municipalité a été officiellement désignée « municipalité candidate » par le ministre des Transports, elle prépare un dossier de candidature, qui comprend un diagnostic et un plan d'action, tout en mobilisant la population et les acteurs locaux.

Étape 4 : Mise en œuvre du plan d'actionPhotographie de l'église située au centre-ville de la municipalié de Danville - Cliquer pour agrandir

La municipalité candidate procède à la mise en œuvre de son plan d'action pour se conformer aux critères de la charte de qualité en ce qui concerne les services de base, à l'exception de l'accessibilité aux personnes à mobilité restreinte.

Étape 5 : Attribution de l'appellation « village-relais »

La municipalité candidate présente au Comité des villages-relais un dossier de candidature. Ce dernier expose les services de base exigés pour se conformer à la charte de qualité et les actions à réaliser dans un horizon de cinq ans pour ce qui est de l'accessibilité aux personnes à mobilité restreinte et des aménagements de qualité. Sur avis favorable du comité, le ministre des Transports décerne l’appellation « village-relais ».

 

Charte de qualité
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La charte de qualité définit les conditions d'attribution de l'appellation « village-relais » à une municipalité en ce qui a trait aux conditions d'admissibilité, aux services de base et aux aménagements de qualité.

Conditions d'admissibilitéPhotographie du pont couvert situé à Grande-Vallée - Cliquer pour agrandir. Nouvelle fenêtre.

  1. Avoir une population de 10 000 habitants et moins.
  2. Être située sur une route nationale appartenant au réseau routier stratégique du ministère des Transports ou sur une route nationale ou régionale reconnue par le Programme de signalisation des routes et circuits touristiques1. Ne sont pas admissibles les tronçons de ces routes et circuits touristiques empruntant des routes locales.
  3. Se conformer aux critères de distance suivants :
    • aucune municipalité ne peut être choisie à l'intérieur d'un tronçon de 40 kilomètres défini à partir d'une municipalité de 20 000 habitants et plus2;
    • une seule municipalité peut être choisie à l'intérieur d'un tronçon de 80 kilomètres;
    • Une distance minimale de 40 kilomètres doit séparer les municipalités désignées dans des tronçons contigus de 80 kilomètres.

Services de base

Les services indiqués ci-dessous sont les services minimaux qui doivent être disponibles toute l'année, que ce soit en haute saison (de juin à septembre) ou en basse saison (d'octobre à mai). Tous ces services doivent être accessibles aux personnes à mobilité restreinte, à l’exception de celui qui est marqué d’un astérisque, et cela, dans les délais prévus dans le plan d’action.

Plus d'un établissement d'une même catégorie peut répondre aux exigences concernant l'horaire.

Services Caractéristiques Horaires
Restauration 1 restaurant
(minimum 20 personnes)
7 h - 23 h (haute saison)
7 h - 21 h (basse saison)
Essence 1 service de distribution d'essence 7 h - 23 h (haute saison)
7 h - 21 h (basse saison)
Dépannage mécanique 1 service de dépannage mécanique 8 h - 17 h
Du lundi au vendredi
Remorquage* 1 service de remorquage 8 h - 17 h
Du lundi au vendredi
Alimentation 1 épicerie ou 1 dépanneur 7 h - 23 h (haute saison)
7 h - 21 h (basse saison)
Hébergement 1 établissement (1 étoile ou 1 soleil) 24 h
Services bancaires 1 guichet automatique 24 h
Téléphonie 1 téléphone 24 h
Information et signalisation Un panneau d'information bien signalé et accessible en tout temps 24 h
Stationnement Capacité d'accueil de tous les types de véhicules 24 h
Installations sanitaires Facilement identifiables, accessibles en tout temps, sécuritaires et sans obligation de la part des usagers 24 h
Dispositif de réception des eaux usées Facilement repérable et accessible tous les jours en haute saison  

Aménagements de qualité

Photographie d’une maison historique typique de la municipalité de Danville - Cliquer pour agrandirPour accomplir sa mission d'accueil, le village-relais doit également présenter des atouts qui mettent en valeur le village, tout en lui conservant ses particularités et son identité propre. Constitués en réseau, ces villages offrent une gamme et une qualité de services homogènes, mais également une diversité représentative de la richesse patrimoniale et paysagère du Québec.

Attraits touristiques

Le village-relais propose des attraits qui peuvent être d'ordre naturel ou culturel, à caractère patrimonial (histoire, architecture, archéologie, etc.) ou contemporain (festivals, activités, curiosités, etc.). Il peut également présenter un intérêt touristique, offrant aux usagers de la route une occasion de prolonger leur séjour, soit dans le village, soit dans les environs. Il joue un rôle de vitrine et devient une occasion de découverte de l'offre touristique régionale.

Espaces urbains

Photographie de l'une des rues principales du centre-ville de la municipalité de Danville - Cliquer pour agrandir

Le village-relais fait l'objet de soins particuliers dans l'aménagement et l'entretien des lieux publics compte tenu de la variété des espaces concernés (entrées, abords et noyau villageois).

Les différents espaces offrent un paysage de qualité sans signalisation disgracieuse, bâtiments délabrés, rebuts ou autres éléments qui nuisent à la qualité visuelle des espaces.

Bâtiments

Le village-relais fait l'objet de soins particuliers dans l'aménagement et l'entretien de ses bâtiments, particulièrement au centre du village, aux abords du panneau d'information et dans le secteur où se concentrent les services offerts.

L'architecture et les aménagements aux abords des bâtiments commerciaux associés aux services du village-relais sont particulièrement soignés, ainsi que les espaces privés autour des habitations (fleurissement, entretien des façades, absence de rebuts, etc.).

La présence d'un lieu d'accueil et d'information touristique agréé est souhaitable afin d'offrir un accueil plus personnalisé à la clientèle des villages-relais.

Composition et mandat du Comité
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Photographie aérienne de la municipalité de Grande-Vallée - Cliquer pour agrandirComposition du Comité des villages-relais

  • Fédération québécoise des municipalités
  • Union des municipalités du Québec
  • Solidarité rurale
  • Associations touristiques régionales associées du Québec
  • Ministère des Affaires municipales, des Régions et de l'Occupation du territoire 
  • Ministère du Tourisme
  • Ministère des Transports

MandatPhotograpie de Grande-Vallée prise à partir du belvédère surplombant la municipalité - Cliquer pour agrandir

  • Examiner les demandes de reconnaissance et transmettre les recommandations appropriées au ministre des Transports
  • Étudier les demandes de reconduction de l'appellation et transmettre un avis de reconduction ou de retrait au ministre des Transports
  • Recommander au ministre des Transports le retrait de l'appellation « village-relais » si la charte de qualité n'est pas respectée ou si les services ne sont plus offerts
  • Assurer le suivi de l'évolution du Programme de reconnaissance des villages-relais et y apporter les modifications, si nécessaire
  • Effectuer des contrôles périodiques relatifs au respect de la charte de qualité, et des engagements pris par le village-relais et les établissements

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Le ministère des Transports assure des services aux citoyens, aux entreprises, aux associations et aux organismes sur l'ensemble du territoire. Nous vous invitons à vous adresser au bureau de Transports Québec de votre région:

Documentation
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Télécharger le logiciel AdobeMD Acrobat ReaderMD Les documents suivants sont présentés en format PDF et doivent être ouverts au moyen d'Acrobat Reader.

Retour au texte.1 Le Programme de signalisation des routes et circuits touristiques est administré conjointement par le ministère des Transports et Tourisme Québec, en collaboration avec les Associations touristiques régionales associées du Québec (ATRAQ). Pour de plus amples renseignements sur ce programme, vous pouvez consulter le site de Bonjour Québec.

Retour au texte.2 La distance de 40 kilomètres définie à partir d’une municipalité de 20 000 habitants et plus est un critère incitatif plutôt qu’obligatoire.

Voir aussi :